Desde el área comercial se presenta una proyección de venta, la cual a su vez crea una necesidad o demanda de producto. Esta información es suministrada al área de planeación, quienes se encargan de realizar toda la explosión de materiales necesarios para cumplir con dicha demanda. Este departamento es el encargado de programar el horario de producción de la planta. Finalmente, el área encargada del empaque recibe tal información y programa al personal para cumplir con la producción proyectada.
Pronóstico de demanda y programación de despacho.
Pronóstico de demanda y programación de despacho.
El unico cliente, el cual se constituye a su vez como operador logistico de Agricola Himalaya S.A, es Jhon Restrepo A. y Cia S.A. , quien obtiene la informacion de los diferentes canales de distribucion (Tienda a tienda y grandes superficies) sobre los volumenes de producto requeridos, la empresa entonces en base al historico de volumenes expedidos para este cliente tiene estimadas unas cantidades estandar dependiendo del CEDI al cual van a abastecer, para realizar el pronostico de demanda al igual que la programacion de despacho, la cual se optiene del presupuesto nacional de ventas e inventarios en los CEDIs y centros de distribucion de Jhon Restrepo A. y Cia S.A.
El Director operativo de Agricola Himalaya S.A genera la programación de despacho, luego esta pasa al área de logística, a partir de ese momento tienen 4 días para realizar todos los despachos a las sedes -se hacen en orden de importancia de acuerdo al desabastecimiento que tienen las sucursales al solicitar los camiones a la transportadora vía correo - una vez los camiones llegan a la fabrica se verifica que los camiones tengan el logo de alimentos, que estén en las condiciones para transportar el producto y se procede con la programación de los pedidos, los cuales salen con un documento (TJ) realizado por el asistente de logística que lo pasa a los auxiliares de bodega que realizan el despacho y suben las cantidades que dice el documento verificando que el camión quede estibado para que el producto no se dañe.
Máximo a los 5 días de pasada la programación todos las CEDIS y centros de distribución tienen que tener la mercancía a la hora, lugar y momento que lo necesitan. En las ciudades más cercanas se disponen de 24 a 48 horas, Bucaramanga y barranquilla tienen 72 horas para cumplir con la orden de compra o lo solicitado por los CEDIS.
Una vez la mercancía es entregada en el CEDI la distribución funciona dependiendo del canal de distribución:
El Director operativo de Agricola Himalaya S.A genera la programación de despacho, luego esta pasa al área de logística, a partir de ese momento tienen 4 días para realizar todos los despachos a las sedes -se hacen en orden de importancia de acuerdo al desabastecimiento que tienen las sucursales al solicitar los camiones a la transportadora vía correo - una vez los camiones llegan a la fabrica se verifica que los camiones tengan el logo de alimentos, que estén en las condiciones para transportar el producto y se procede con la programación de los pedidos, los cuales salen con un documento (TJ) realizado por el asistente de logística que lo pasa a los auxiliares de bodega que realizan el despacho y suben las cantidades que dice el documento verificando que el camión quede estibado para que el producto no se dañe.
Máximo a los 5 días de pasada la programación todos las CEDIS y centros de distribución tienen que tener la mercancía a la hora, lugar y momento que lo necesitan. En las ciudades más cercanas se disponen de 24 a 48 horas, Bucaramanga y barranquilla tienen 72 horas para cumplir con la orden de compra o lo solicitado por los CEDIS.
Una vez la mercancía es entregada en el CEDI la distribución funciona dependiendo del canal de distribución:
- Grandes cadenas: montan la orden de compra y Jhon Restrepo se encarga de llevar la mercancía a los CEDIs propios de las grandes superficies, y ya el éxito o el almacén se encarga de surtir el producto en los puntos de venta.
- Tiendas: Los camiones ruteros que hacen rutas distribuyendo las órdenes de compra que han montado cada uno de los tenderos.
